Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

CCS AH40 laevaehituse terasplaat – ülitugev-mereteras raskeveokite{2}}laevade ehitamiseks

CCS AH40 on suurema-tugevusega kerekonstruktsiooniteras, mille on sertifitseerinud Hiina klassifikatsiooniühing (CCS). Erinevalt tavalistest-tugevusklassidest (A, B, D, E), mille minimaalne voolavuspiir on 235 MPa, pakub AH40minimaalne voolavuspiir 390 MPaja tõmbetugevus vahemikus 510 kuni 650 MPa. Seetõttu sobib see suurte laevade ja avamererajatiste primaarsete-kandekonstruktsioonide jaoks.

"A" AH40-s tähistab löögikatse temperatuuri temperatuuril0 kraadi, "H" tähistab suurema- tugevusega terast ja "40" viitab minimaalsele voolavuspiirile, väljendatuna kgf/mm² (ligikaudu 390 MPa). Terase tootmisel kasutatakse nõutavate mehaaniliste omaduste saavutamiseks sulatatud ja peeneteralist -teralist meetodit koos mikrolegeerivate elementidega, nagu nioobium ja vanaadium.

Kvaliteedi tagamine|Täielikult sertifitseeritud ja jälgitav

Terase hankimine ühest-punktist

Sertifikaadid:TarnimeABS AH40, CCS AH40, LR AH40, DNV-GL AH40, jaBV AH40.

Jälgitavus:Igale plaadile on kantud mark, soojuse number ja mõõtmed.

Ülevaatus:Meie laadimissadamas on teretulnud{0}}kolmanda osapoole kontroll (SGS, BV).

Võtke kohe ühendust

Peamised spetsifikatsioonid ja tolerantsid

Keemiline koostis (kulbi analüüs)

Element	koostis (%)
Süsinik (C)	Väiksem või võrdne 0,18
Mangaan (Mn)	0.90 – 1.60
Räni (Si)	0.10 – 0.50
Fosfor (P)	Väiksem või võrdne 0,035
Väävel (S)	Väiksem või võrdne 0,035
Alumiinium (Als)	Suurem kui 0,015 või sellega võrdne
nioobium (Nb)	0.02 – 0.05
Vanaadium (V)	0.05 – 0.10
Titaan (Ti)	Väiksem või võrdne 0,02
Vask (Cu)	Väiksem või võrdne 0,35
Kroom (Cr)	Väiksem või võrdne 0,20
Nikkel (Ni)	Väiksem või võrdne 0,40
Molübdeen (Mo)	Väiksem või võrdne 0,08

Mehaanilised omadused

Kinnisvara	Väärtus
Tootlikkuse tugevus (min)	390 MPa (57 ksi)
Tõmbetugevus	510–650 MPa (74–94 ksi)
Pikendus (min)	19% (200 mm gabariidil) / 20% (50 mm gabariidil)
Löögikatse temperatuur	0 kraadi
Löögienergia (pikisuunaline)	Miinimumväärtused sõltuvad paksusest

Saadaval olevad mõõtmed

Parameeter	Vahemik
Paksus	4mm-300mm
Laius	1200-4200 mm
Pikkus	3000-18000 mm

Tarnetingimus

TMCP(Termo{0}}mehaaniline kontrollitud töötlemine) – soovitatav paksemate plaatide jaoks.

Normaliseeritud (N)– Ühtlast terastruktuuri nõudvate rakenduste jaoks.

Kui-rullitud (AR)– Õhemate lõikude jaoks.

Rakendused|Kus kasutatakse AH36 terast?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Laevakere ehitus: Koodriplaadid, tekiplaadid, piki- ja põikiraam.

Avamereplatvormid: tõsteplatvormid, pool-sukeldujad, FPSO-seadmed.

Konteinerlaevad: ülitugevad{0}}konstruktsioonikomponendid, mis nõuavad vähendatud plaadi paksust.

Puistlastilaevad: esmased kandekonstruktsioonid-raskeveo{1}}laevadel.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Sadama- ja mereinfrastruktuur: rasked{0}}koormust kandvad konstruktsioonid.

Mereväe laevad: suure jõudlusega-meresõidukid, millel on ranged tugevusnõuded.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

AH, DH, EH, FH hinded – võrdlus

Hinne	Löögikatse temperatuur	Tüüpiline rakendus
AH40	0 kraadi	Üldised laevakonstruktsioonid, mõõduka kliimaga laevad
DH40	-20 kraadi	Külmad ookeaniveed, jääklassi alused
EH40	-40 kraadi	Arktika ja polaarpiirkonna laevad
FH40	-60 kraadi	Äärmiselt madalate{0}}temperatuuridega keskkonnad

Kõigil neljal klassil on sama minimaalne voolavuspiir (390 MPa) ja tõmbetugevusvahemik (510–650 MPa). Keemilise koostise nõuded on sarnased, kuigi DH-, EH- ja FH-klassidel on teatud elementide, eriti väävli ja fosfori suhtes rangem kontroll, et parandada tugevust madalamatel temperatuuridel.

Täiendavad testid ja teenused

Ultraheli testimine (TÜ): ASTM A435, A577, A578.

Z-suuna testimine: Z15, Z25, Z35.

Charpy V{0}}sälk löögitest: 0 kraadi juures standardselt.

Kolmanda osapoole-kontroll: SGS, TUV või muud sõltumatud inspektorid.

Veski testimise sertifikaat: EN 10204 Formaat 3.1/3.2.

Pinnatöötlus: Soovi korral on saadaval haavelpuhastus, värvimine ja katmine.

Pakkimine ja kohaletoimetamine

Pakendamine: Standardne eksporditav merekõlblik pakend või vastavalt kliendi nõudmistele.

Tarneaeg: laokaupade puhul 7 päeva, tootmistellimuste puhul 30–50 päeva.

Portide laadimine: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

miks valida meid?

Laos saadavus:Hooldame 5,000+ tonniAH40 laevaplaatstandardsuurustes (6m, 9m, 12m) valmis koheseks saatmiseks.

Kohandatud lõikamine:Pakume profiilide lõikamist, faasimist ja teenuseid, et säästa tootmisaega.

Kiire logistika:Tõhus paki- või konteinervedu suurematesse sadamatesse üle maailma (Rotterdam, Houston, Singapur, Dubai).

Konkurentsivõimeline hind:Otsene veskikoostöö tähendab, et vahendajate juurdehindlusi ei tehta.

Hankige pakkumine 24 tunni jooksul

ühe-peatuse lahendus

professionaalne meeskond

kõrge kvaliteediga

meie partnerid

Usaldasime poolt

Kasutaja hindamine

Täpsustasime 60 000 DWT puistlastilaeva jaoks CCS AH40. 390 MPa voolavuspiir võimaldas meil vähendada plaadi paksust mitte-kriitilistes piirkondades, säästes kaalu ilma konstruktsiooni terviklikkust kahjustamata. Veski katsearuanded olid täielikud ja täpsed.

Hr Chen Wei

Singapur · Suur laevaehituse ja -remondi kontsern

Võrreldes tavaliste -tugevate terastega nõuab AH40 hoolikamat soojussisendi juhtimist, kuid õigete protseduuride korral läks keevitamine sujuvalt. Paksemate sektsioonide eelsoojendamine 100 kraadi juures vältis pragunemise.

Pr Nguyen Thi Hong

Haiphong · Vietnami laevaehitusgrupp

Tellitud CCS AH40 plaadid paksusega 12mm kuni 80mm. TMCP plaadid olid lamedad minimaalse moonutusega. Kolmanda osapoole-kontroll läbiti tagasilükkamisteta.

Hr Rajesh Kumar

Kochi, India · Laevaremonditehas

KKK

01.Mida tähendab "AH40" laevaehitusterases?

"A" tähistab löögikatset 0 kraadi juures. "H" tähistab suurema-tugevusega terast (erinevalt tavalisest-tugevast terasest). "40" viitab minimaalsele voolavuspiirile 40 kgf/mm², mis on ligikaudu 390 MPa meetermõõdustiku ühikutes.

02.Kuidas on AH40 võrreldav tavaliste{1}}tugevusklassidega, nagu klass D?

Peamine erinevus on voolavuspiir. Tavaliste tugevusklasside (A, B, D, E) minimaalne voolavuspiir on 235 MPa, AH40 aga 390 MPa – ligikaudu 66% kõrgem. See võimaldab disaineritel kasutada õhemaid plaate sama kandevõime jaoks-, mis vähendab anuma kaalu. AH40-l on aga rangemad keevitusprotseduurid ja kõrgem materjalikulu.

03.Millist eelsoojendust on vaja CCS AH40 keevitamiseks?

AH40 süsinikuekvivalent on suurem kui tavalistel -tugevates terastel, seega on üldiselt soovitatav eelsoojendus. Alla 20 mm paksuse puhul on tüüpiline eelsoojendus 50–75 kraadi. Paksemate sektsioonide jaoks (üle 40 mm) on sageli vaja 100–150 kraadi. Järgige kontrollitud soojussisendiga alati heakskiidetud keevitusprotseduuri spetsifikatsiooni (WPS). Madala vesinikusisaldusega{12}}elektroodide kasutamine on tungivalt soovitatav.

04.Kas CCS AH40 saab varustada normaliseeritud kuumtöötlusega?

Jah. Kuigi TMCP on AH40 puhul kõige levinum seisund, on saadaval normaliseeritud (N) töötlemine, eriti paksemate plaatide puhul või juhul, kui see on disainis ette nähtud. Normaliseerimine täpsustab tera struktuuri ja parandab mehaaniliste omaduste ühtlust kogu plaadi paksuse ulatuses.

Kuum tags: ah40 laevaehituse terasplaadi tarnijad, Hiina ah40 laevaehituse terasplaadi tarnijad