CCS-klassi D laevaehituse terasplaat

CCS D-klassi laevaehituse terasplaat on atavalise-tugevusega konstruktsiooniterasHiina klassifikatsiooniühingu (CCS) poolt sertifitseeritud, mis on spetsiaalselt loodud laevade ja merelaevade ehitamiseks, mis tegutsevadkülmad ookeaniveed, mille temperatuur on kuni -20 kraadi. Üldtugeva konstruktsiooniterase perekonna liikmena pakub CCS-i klass D suurepärast löögikindlust madalal-temperatuuril, suurepärast keevitatavust ja usaldusväärseid mehaanilisi omadusi, mis on olulised ohutuks meresõiduks.

Olenemata sellest, kas ehitate ookeani{0}}kaubalaevu, avamereplatvorme või spetsiaalset merevarustust,CCS D-klassi laevaehituse terasplaattagab rahvusvaheliste klassifikatsiooniühingute nõutud vastupidavuse ja jõudluse standardid.

Kvaliteedi tagamine|Täielikult sertifitseeritud ja jälgitav

 

Terase hankimine ühest-punktist

Sertifikaadid:TarnimeCCS D sertifikaat.

Jälgitavus:Igale plaadile on kantud mark, soojuse number ja mõõtmed.

Ülevaatus:Meie laadimissadamas on teretulnud{0}}kolmanda osapoole kontroll (SGS, BV).

Võtke kohe ühendust

Keemiline koostis (kulbi analüüs)

Mehaanilised omadused

Saadaval olevad mõõtmed

Kuumtöötluse võimalused

AR(Kuumvaltsitud)

N(Normaliseeritud) – soovitatav paksusele > 40 mm

TMCP(termo{0}}mehaaniline juhitav töötlemine)

Q+T(kustutatud ja karastatud)

CR(kontrollitud veeremine)

CCS-klassi D laevaehituse terasplaadi rakendused

 

 

Laevakere ehitus

Korpusplaadid, tekiplaadid ja vaheseinte konstruktsioonid.

 

 

 

 

Avamereprojektid

Fikseeritud platvormid, ujuvad tootmise ladustamise ja mahalaadimise (FPSO) üksused.

 

Meretehnika

Laevaraamid, kiilud ja konstruktsiooni tugevdused.

 

Külm{0}}veelaevad

Laevad, mis töötavad polaar- ja sub{0}}polaaraladel, kus madalal{1}}temperatuuril vastupidavus on kriitiline.

CCS klass A: sobib üldiste konstruktsioonikomponentide jaoks mitte-kriitilistes piirkondades, kus madala-temperatuuri mõju ei ole vajalik.

CCS klass B: Soovitatav mõõdukas kliimas töötavatele kerekonstruktsioonidele, kus põhiline löögikindlus 0 kraadi juures on vastuvõetav.

CCS D klass: Eelistatud valik külmades ookeanivetes navigeerivatele laevadelekus töötemperatuur võib langeda -20 kraadini. Sisaldab tapetud ja peeneteralist-terast, mis tagab suurepärase jõudluse madalal temperatuuril.

CCS klass E: Mõeldud kõige karmimatele tingimustele, sealhulgas Arktika ja polaarvetele, löögitestiga -40 kraadi juures ja rangemate keemilise koostise piirangutega.

miks valida meid?

 

✅ Sertifitseeritud kvaliteet: 100% vastavuses CCS uusimate standarditega.
✅ Suurepärane jõudlus madalal{0}}temperatuuril: Töökindluse tagamiseks testitud löögi -20 kraadi juures.
✅ Kohandatavad mõõtmed: lai valik, mis vastab erinevatele projektinõuetele.
✅ Kiire kohaletoimetamine: 10 000 tonni igakuine tootmisvõimsus.
✅ Täielik sertifikaat: Veskitesti sertifikaadid vastavalt standardile EN 10204 Formaat 3.1/3.2.
✅ Konkurentsivõimeline hinnakujundus: Otse tootjalt, vahendaja tasud puuduvad.

Hankige pakkumine 24 tunni jooksul

ühe-peatuse lahendus

professionaalne meeskond

kõrge kvaliteediga

meie partnerid

Usaldasime poolt

 

 

 

 

 

 

Kasutaja hindamine

Murmanski meretööstus
"Tellisime 850 tonni CCS Grade D plaate uuele Barentsi merel tegutsevale kalatraalerile. Löögikatse tulemused -20 kraadi juures olid veatud ja keevitatavus oli suurepärane ka külmtsehhi tingimustes. Tarne oli graafikust ees. Soovitan soojalt.

Kapten Mihhail Petrov

Laevatehase juht

Oleme selle tarnija CCS-klassi D kasutanud üle kahe aasta 12 kereprojektis. Keemiline koostis on alati normi piires ja veski sertifikaadid on põhjalikud. Nende tehnilise toe meeskond vastas kõigile meie küsimustele kuumtöötlusvõimaluste kohta kiiresti.

pr.Li Wei,

Hankedirektor, Dalian Shipbuilding Co.

Võrdlesime CCS-klassi D sarnaste Euroopa tootjate klassidega ning kvaliteedi{0}}ja-hinna suhe oli ületamatu. Meie 60 mm paksuste sektsioonide normaliseeritud plaadid läbisid kolmanda osapoole kontrolli nulliga. Tellin kindlasti uuesti.

Hr.Hans Müller

Hamburgi avameretehnika vaneminsener

KKK

 

 

01.Mis vahe on CCS-klassi D ja A-klassi laevaehitusterasel?

Peamine erinevus on löögikatse temperatuur. Hinne A ei nõua löögitesti (testitud +20 kraadiga), samas kui aste D on löögitesti-20 kraadiminimaalse energia neeldumisega 27 džauli. Hinne D nõuab ka tapetud terase ja peeneteralise töötlemist, et tagada parem toimivus madalal-temperatuuril, mistõttu sobib see külmas ookeanivees, kus klass A poleks ohutu.

02.Kas CCS-klassi D saab keevitada ilma eelsoojenduseta?

Jah, CCS-klassi D on suurepärase keevitatavusega tänu madalale süsinikekvivalendile (CEV). Alla 30 mm paksuse puhul ei ole eelsoojendus tavalistes töötingimustes üldjuhul vajalik. Paksemate sektsioonide (üle 40 mm) või madala keskkonnatemperatuuriga keevitamise korral soovitame aga eelsoojendustemperatuuri 50–100 kraadi, et vältida vesiniku{6}} põhjustatud pragunemist. Järgige alati heakskiidetud keevitusprotseduuri spetsifikatsiooni (WPS).

03.Milliseid kuumtöötlustingimusi peaksin CCS-klassi D plaatide jaoks valima?

See sõltub teie paksusest ja rakendusest:

Kui-rullitud (AR): Sobib kuni 35mm paksustele üldkonstruktsioonidele.

Normaliseeritud (N): Soovitatav paksustele üle 40 mm, et täpsustada terastruktuuri ja tagada ühtsed mehaanilised omadused.

TMCP: Eelistatud rasketele plaatidele (üle 60 mm), mis nõuavad suurt sitkust ja suurepärast keevitatavust.
Saame nõu anda vastavalt teie konkreetsetele disaininõuetele.

04.Kas pakute{0}}kolmanda osapoole kontrolli ja sertifikaate?

Absoluutselt. Pakume SGS-i, TUV-i või BV kolmanda osapoole-täielikku kontrolliteenust ja kõigil plaatidel on veski testimise sertifikaadidEN 10204 Tüüp 3.1standardina. Tüübi 3.2 sertifikaat on saadaval ka nõudmisel, mille tunnistajaks on teie määratud klassifikatsiooniühing (ABS, LR, DNV jne). Vajadusel saame korraldada ka ultraheliuuringuid (UT) ja Z-suuna teste.

Kuum tags: ccs-klassi d laevaehituse terasplaadi tarnijad, Hiina ccs-klassi d laevaehituse terasplaadi tarnijad